Jak zlepšit bezpečnost nových konektorů baterie energetických vozidel?
Konektorový průmyslový řetězec pokrývá od kovových materiálů, plastů a galvanických materiálů až po navazující automobilový průmysl, komunikace, spotřební elektroniku, obranný a vojenský průmysl a mnoho dalších oborů. Před průmyslem jsou především průmyslová odvětví zpracovávající suroviny, jako jsou železné kovy, neželezné kovy, vzácné kovy, technické plasty atd. Cena a přepravní náklady vstupních surovin jsou klíčem ke kontrole nákladů na konektory.
Protože však proti proudu jsou většinou volně ložené komodity, kolísání cen je nízké, a protože existuje mnoho dodavatelů, konektorové společnosti obecně nerozšiřují svůj systém dodavatelského řetězce proti proudu na základě úspor z rozsahu. Jako základní jednotka pro přenos signálů a výměnu informací konektor určuje, že je třeba použít všechny koncové produkty zapojené do oblasti elektronických informací, takže navazující konektor pokrývá téměř celou oblast elektronického průmyslu. Vzhledem k rozdílům v poptávce po terminálech a stupni informatizace jednotlivých produktů v různých oborech je však velikost trhu rozdělených konektorů zcela odlišná. Například podle Bishop & Associates dosáhl celosvětový trh s automobilovými konektory v roce 2018 15,8 miliardy USD, zatímco konektory v obranném a leteckém sektoru činily pouze 3,9 miliardy USD, tedy jen asi 25 procent automobilového sektoru.
Miniaturizace konektorů, bezdrátové připojení, vysoká rychlost a inteligence jsou hlavním trendem. V současnosti je globální průmysl konektorů na začátku nového kola kreativní poptávky, kterou představují 5G a nová energetická vozidla. Pokud jde o nová energetická vozidla, po technické stránce typické čtyři hlavní systémy elektrických vozidel – sady baterií s vysokou hustotou výkonu, nabíječky baterií a vesmírná zařízení, invertory a ovladače DC-DC – systém přidal spoustu obsahu konektorů. , a automobilová elektronika Tempo se také zrychluje s popularitou. Díky neustálému zlepšování základních systémových technologií, jako jsou baterie na straně nabídky, střednědobé navyšování výrobní kapacity, stimulace politik na straně poptávky a posun v preferencích spotřebitelské poptávky atd., se oblast nové energie vozidla mohou být výchozím bodem kreativní poptávky.
Pokud jde o 5G komunikaci, podle oficiálních stránek Aerospace Electric Company vede technologie 5G Massive MIMO přímo ke třem trendům ve vývoji antén základnových stanic: 1) pasivní až aktivní vývoj antén, 2) RRH a integrace antén a 3 ) výměna napáječů z optických vláken. Pokud jde o spotřebu energie, jako jsou napájecí konektory pro základnové stanice, dokážou vyhovět zvyšujícím se aktuálním požadavkům a zároveň poskytnout menší balík. U 48VVV DC zdroje běžně používaného v oblasti komunikace se proudová hustota přenášená jedním čipem (čipem) jeho napájecího konektoru stále zvyšuje, z 30A→40A→50A→60A nebo ještě výše. Vývojový trend miniaturizace a kompaktnosti zařízení zároveň vyžaduje, aby konektory zabíraly menší prostor. Například husté blade servery v datových centrech nahrazují rackové servery. Provoz těchto kompaktnějších systémů vyžaduje konektory s vyšší hustotou výkonu a hustotou signálu.
